Chết cười ảnh chế đại uý công an "náo loạn" sân bay Tân Sơn Nhất

Những ngày qua, sự việc nữ công an đại náo sân bay Tân Sơn Nhất thu hút chú ý của CĐM.Mới đây, dân mạng đưa ra loạt ảnh chế lật lại toàn bộ sự việc qua con mắt hài hước. Từ việc bà Hiền la khóc vì chiếc đồng hồ 6.000 đô của mình cho đến liên tục xưng mày tao với nhân viên hàng không."Không cho tao bay, tao cho 5 triệu Facebook để mày ế cả đời".Lao thẳng vào người an ninh sân bay nhưng nữ giáo viên tên Hiền "ăn vạ" bị đánh.Bà Hiền dọa nhân viên check-in "Tao sẽ cho 5 triệu chạy quảng cáo Facebook cho mày ế chồng".Dân mạng thắc mắc, chỉ là đại úy nhưng tiền đâu bà Hiền mua đồng hồ tới 6000 USD?Bị dân mạng đăng ảnh, bà Hiền thắc mắc tại sao lại photoshop bà như con lợn?Chiếc áo "Mày đánh tao đi" đắt hàng trên MXH.Câu chửi trứ danh của bà Hiền được dân mạng liên tục nhắc tới.

Những ngày qua, sự việc nữ công an đại náo sân bay Tân Sơn Nhất thu hút chú ý của CĐM.

Mới đây, dân mạng đưa ra loạt ảnh chế lật lại toàn bộ sự việc qua con mắt hài hước. Từ việc bà Hiền la khóc vì chiếc đồng hồ 6.000 đô của mình cho đến liên tục xưng mày tao với nhân viên hàng không.

"Không cho tao bay, tao cho 5 triệu Facebook để mày ế cả đời".

Lao thẳng vào người an ninh sân bay nhưng nữ giáo viên tên Hiền "ăn vạ" bị đánh.

Bà Hiền dọa nhân viên check-in "Tao sẽ cho 5 triệu chạy quảng cáo Facebook cho mày ế chồng".

Dân mạng thắc mắc, chỉ là đại úy nhưng tiền đâu bà Hiền mua đồng hồ tới 6000 USD?

Bị dân mạng đăng ảnh, bà Hiền thắc mắc tại sao lại photoshop bà như con lợn?

Chiếc áo "Mày đánh tao đi" đắt hàng trên MXH.

Câu chửi trứ danh của bà Hiền được dân mạng liên tục nhắc tới.

Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Read More

Chăm da rất cầu kỳ nhưng Phạm Hương lại mắc một số lỗi sai cơ bản mà ít người để ý

Thời gian gần đây, Phạm Hương rất hay chăm chỉ chia sẻ với fan về những cách dưỡng da, làm đẹp của cô. Trong clip mới đây nhất, nàng Hậu nói về quy trình chăm sóc da mỗi tối của cô, từ việc dùng toner, lotion, kem dưỡng, kem  mắt đầy đủ. Tuy nhiên dù chăm da cầu kỳ, nhưng Phạm Hương lại mắc phải một số lỗi sai cơ bản mà bạn nên lưu ý để tránh mắc phải.

Cụ thể sau khi dùng toner và lotion để làm sạch sâu và dưỡng ẩm nhẹ nhàng, ngừa lão hóa; sau đó Phạm Hương sẽ bôi kem dưỡng và dùng kem mắt. Tuy nhiên Phạm Hương đã dùng đến 2 lần kem dưỡng với 2 sản phẩm riêng biệt; và động tác khi bôi dễ khiến da bị chảy xệ, lão hóa.

Sai lầm 1: Bôi kem dưỡng theo chiều hướng xuống

Theo dõi những clip dưỡng da của Phạm Hương, bạn sẽ thấy, cô thường bôi kem dưỡng khá mạnh, miết theo chiều từ trên xuống. Điều này sẽ dễ khiến làn da bị chảy xệ, hình thành nếp nhăn. Trong khi đó, cách bôi chuẩn chỉnh là bạn nên bôi thật nhẹ nhàng, theo chiều hướng từ dưới lên trên để giúp da thẩm thấu sâu đồng thời giúp da săn chắc hơn.

Phạm Hương bôi kem dưỡng khá mạnh theo chiều miết từ trên xuống dưới. Trong khi đó, chuyên gia chăm sóc da Charlotte Cho lại bôi kem rất nhẹ nhàng, dùng tay hướng lên trên để kem thẩm thấu và giúp ngăn da không chảy xệ.

Sai lầm 2: Bôi kem dưỡng mắt quá mạnh bằng ngón giữa

Khi bôi kem mắt, Phạm Hương đã dùng ngón giữa bôi kem lên vùng da dưới mắt sau đó miết sang 2 bên. Tuy nhiên vùng da mắt vốn mỏng manh, việc di đi di lại như vậy có cũng có thể khiến da nhanh lão hóa và hình thành nếp nhăn.

Với vùng da này, cách bôi chuẩn chỉnh nhất đó là bạn nên dùng ngón tay áp út để chấm kem lên vùng da dưới mắt rồi chấm nhẹ nhàng để kem thấm vào da. Ngón tay áp út có lực rất nhỏ vừa giúp kem thẩm thấu mà không tạo áp lực lên vùng da dưới mắt.

Phạm Hương dùng ngón giữa để bôi kem mắt với những động tác miết khá mạnh; trong khi đó chuyên gia làm đẹp sẽ luôn dùng ngón tay áp út và chấm hoặc miết thật nhẹ nhàng để kem mắt thấm vào da.

Lầm tưởng 3: Bôi 2 lần kem dưỡng đều có chất kem đặc

Ngoài ra, khi chăm sóc da, Phạm Hương cũng bôi 2 lần kem dưỡng với cả 2 sản phẩm đều có chất kem đặc. Điều này tuy không sai những không phải ai cũng nên học tập theo. Kem dưỡng vốn có chứa nhiều dưỡng chất và khá lâu thấm, việc bôi 2 lớp kem dưỡng có thể khiến da bị bí bức, khó chịu và dễ nổi mụn do "thừa" dưỡng chất. Nếu bạn có làn da khô, dễ bị bong tróc thì bạn có thể học theo Phạm Hương; nhưng nếu bạn có làn da dầu, dễ bị nổi mụn thì không nên bôi 2 lần kem dưỡng đều có chất kem dạng đặc như vậy.

Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Read More

Học sinh bị bỏ quên trên xe trường Gateway tử vong: Có nên trang bị vật dụng công nghệ cho con?

Vụ học sinh lớp 1 trường Quốc tế Gateway tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón đang là vấn đề "nóng" thu hút sự chú ý đặc biệt của đông đảo phụ huynh.Vì thế, việc trang bị cho con những vật dụng công nghệ để tiện cho việc liên lạc cũng được nhiều người quan tâm.Trong đó, đ ồng hồ định vị là thiết bị được nhiều bố mẹ quan tâm và lựa chọn để xác định vị trí cũng như liên lạc với con mình.Đây là chiếc đồng hồ trẻ em đeo tay nhưng nó tích hợp nhiều chức năng khác ngoài việc cho biết thời gian.Chức năng chính và quan trọng đính kèm trong chiếc đồng hồ này là thiết bị định vị trẻ em. Nhờ đó bố mẹ có thể biết được chính xác con mình đang ở đâu, có đi lạc hay không…Ngoài ra, đồng hồ có thể được dùng như một chiếc điện thoại di động để bố mẹ có thể gọi hoặc nhắn tin với con.Mẫu đồng hồ điện thoại này sở hữu thiết kế nhỏ gọn rất phù hợp cho học sinh tiểu học.Bên cạnh đó, trên thị trường còn có thiết bị di động dành cho trẻ em do Viettel nghiên cứu và sản xuất Viettel Mkids.Chiếc điện thoại dành cho trẻ em này cũng được trang bị định vị GPS và kết nối GPRS giúp cho các bậc phụ huynh có thể dễ dàng quản lí trẻ nhỏ.Thiết bị này cần GPRS để kết nối tới iPhone hay điện thoại Android, sau khi đã kết nối, phụ huynh có thể thực hiện điều khiển từ xa hay giám sát con cái. Video: Bé 6 tuổi tử vong vì bị bỏ quên trên xe ô tô trường Gateway. Nguồn: Youtube

Vụ học sinh lớp 1 trường Quốc tế Gateway tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón đang là vấn đề "nóng" thu hút sự chú ý đặc biệt của đông đảo phụ huynh.

Vì thế, việc trang bị cho con những vật dụng công nghệ để tiện cho việc liên lạc cũng được nhiều người quan tâm.

Trong đó, đ ồng hồ định vị là thiết bị được nhiều bố mẹ quan tâm và lựa chọn để xác định vị trí cũng như liên lạc với con mình.

Đây là chiếc đồng hồ trẻ em đeo tay nhưng nó tích hợp nhiều chức năng khác ngoài việc cho biết thời gian.

Chức năng chính và quan trọng đính kèm trong chiếc đồng hồ này là thiết bị định vị trẻ em. Nhờ đó bố mẹ có thể biết được chính xác con mình đang ở đâu, có đi lạc hay không…

Ngoài ra, đồng hồ có thể được dùng như một chiếc điện thoại di động để bố mẹ có thể gọi hoặc nhắn tin với con.

Mẫu đồng hồ điện thoại này sở hữu thiết kế nhỏ gọn rất phù hợp cho học sinh tiểu học.

Bên cạnh đó, trên thị trường còn có thiết bị di động dành cho trẻ em do Viettel nghiên cứu và sản xuất Viettel Mkids.

Chiếc điện thoại dành cho trẻ em này cũng được trang bị định vị GPS và kết nối GPRS giúp cho các bậc phụ huynh có thể dễ dàng quản lí trẻ nhỏ.

Thiết bị này cần GPRS để kết nối tới iPhone hay điện thoại Android, sau khi đã kết nối, phụ huynh có thể thực hiện điều khiển từ xa hay giám sát con cái.

Video: Bé 6 tuổi tử vong vì bị bỏ quên trên xe ô tô trường Gateway. Nguồn: Youtube

Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Read More

Chai bia chỉ có 1/4, Sabeco bị đòi nâng mức bồi thường lên 1 triệu USD

TAND quận 5 (TP.HCM) sáng nay cho biết, vừa nhận đơn bổ sung yêu cầu khởi kiện của ông Nguyễn Phương Du (ngụ phường 16, quận Gò Vấp, TP.HCM) khởi kiện Tổng Công ty Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco).

Theo đó, ông Du yêu cầu Tòa buộc Sabeco , bồi thường thiệt hại đối với người tiêu dùng 23 tỷ đồng (tương đương 1 triệu USD).

Cũng theo ông Du, nếu thắng kiện, ông sẽ chuyển giao toàn bộ số tiền cho Hội Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng TP.HCM, nhằm mục đích bảo vệ quyền lợi cho người tiêu dùng.

Chai bia chỉ có 1/4, Sabeco bị khách hàng khởi kiện

Trước đó, tháng 1/2019, ông Du đã có đơn khởi kiện Sabeco , “yêu cầu bồi thường thiệt hại cho người tiêu dùng”.

Theo đơn của ông Du, đầu tháng 9/2018, khi ông mua một két bia Sài Gòn đỏ về uống thì khui phải 1 chai bia chỉ có khoảng 1/2 lượng nước bia và có mùi hôi nồng nặc.

Tiếp đó, ông Du còn phát hiện 1 chai bia còn nguyên nắp, nguyên tem nhưng bên trong chỉ có 1/4 chất lỏng. Điều đáng nói, chai bia này có hạn sử dụng đến năm 2019.

Ông Du cho rằng, rất có thể nước trong chai là bia cũ, nhưng công nhân của nhà máy vẫn đưa vào đóng nắp, không qua khâu sục rửa. Hoặc cũng có khả năng, nước trong chai là loại dùng để sục rửa chai.

Tin tài trợ

Ngay sau đó, ông Du có phản ánh sự việc tới Sabeco, nhưng hơn nửa tháng sau, ngày 26/9, đại diện Sabeco mới tới gặp ông để ghi nhận vụ việc.

Sau đó, ông Dương Văn Minh (Phó ban Pháp chế - Kiểm soát nội bộ) hứa hẹn với ông Du sẽ cùng ông Du mang chai bia đi kiểm định để xác định chai bia này là của Sabeco hay là bia giả và trong chai là bia hay nước hoặc hóa chất gì.

Tuy nhiên, sau đó phía Sabeco không thực hiện lời hứa này khiến ông Du vô cùng bức xúc. “Việc tôi là người tiêu dùng, mua phải sản phẩm không bảo đảm chất lượng hàng hóa, như mô tả ở trên đã gây thiệt hại cho tôi”, ông Du trình bày trong đơn.

Trong đơn khởi kiện trước đó, ông Du đề nghị Tòa buộc Sabeco bồi thường thiệt hại gồm: Trị giá chai bia nhãn hiệu Sài Gòn Đỏ là 10,5 nghìn đồng; Tổn thất tinh thần tương đương 10 tháng lương tối thiểu tại khu vực TP.HCM là 39,8 triệu đồng. Tổng 2 khoản bồi thường là 39,81 triệu đồng.

Buộc Sabeco đăng xin lỗi công khai ông Nguyễn Phương Du với tư cách người tiêu dùng, trên 3 số báo liên tục, với 4 tờ báo.

Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Read More

Bugatti Chiron Super Sport 300 Edition cán mốc 300 dặm/giờ

Theo như những thông tin ít ỏi ở thời điểm hiện tại, một chiếc siêu xe Bugatti Chiron Super Sport 300 Edition với thiết kế đặc biệt đã đạt tốc độ tối đa lên đến 304,773 dặm/giờ (tương đương 490,484 km/h). Kỷ lục này được hãng siêu xe đến từ Pháp thực hiện tại đường chạy thử của Volkswagen tại Đức. Chiếc Bugatti Chiron đặc biệt này đạt các tiêu chuẩn của tổ chức giám sát kỹ thuật Đức (TUV) và được cầm lái bởi Andy Wallace. Thành tích mới này của Bugatti Chiron giúp mẫu xe này vượt qua thành thích 457,94 km/h của Koenigsegg Agera RS lập nên vào cuối năm 2017 và trở thành mẫu xe có tốc độ tối đa cao nhất ở thời điểm hiện tại.Chiếc xe thực hiện kỷ lục này không thực chất là một chiếc Bugatti Chiron thương mại . Theo những hình ảnh có được, chiếc xe giống như một phiên bản nguyên mẫu của Chiron Super Sport 300 Edition với phần đầu xe được thiết kế lại cùng đuôi xe kéo dài. Hai hốc gió phía trước được thiết kế lớn hơn với hai cánh gió được đặt trước. Trên hốc bánh xe được Bugatti thêm thắt những lỗ thoát gió từ phía tong bánh xe và hệ thống phanh. Phía sau, đuôi xe được kéo dài, cánh gió được lược bỏ, khuếch tán lớn hơn cùng vị trí đặt ống xả mới.Chiếc xe này là kết quả của 6 tháng nghiên cứu và phát triển của Bugatti cùng hãng sản xuất xe đua Dallarga với bộ khung gầm và Michelin với bộ lốp đặc biệt giúp xe thực hiện kỷ lục này. Đặc biệt nhất trên xe có lẽ màu sơn đen – cam được lấy cảm hứng từ chiếc Veyron Super Sport WRC (Worrld Record Car), chiếc Veyron lập kỷ lục trước đây của Bugatti.Bên trong, nột thất không quá khác biệt so với Bugatti Chiron tiêu chuẩn với cách bố trí nút bấm gần như tương tự cùng vòng đèn LED chữ C chính giữa khoang lái. Phát biểu về kỷ lục này, CEO của Bugatti, ông Stephan Winkelmann cho biết: “Đó là một kỷ lục tuyệt vời! Chúng tôi vui mừng khôn xiết khi là nhà sản xuất siêu xe đầu tiên đã đạt được một tốc độ hơn 300 dặm một giờ. Nó là một cột mốc cho sự vĩnh cửu. Tôi xin cảm ơn toàn đội và tay lái Andy Wallace vì màn trình diễn xuất sắc này”.Hiện những thông tin khác của mẫu Bugatti đặc biệt này cùng kỷ lục của Bugatti hiện chưa được hãng công bố. Rất có thể những thông tin về kỷ lục này sẽ được công bố cùng với mẫu xe này tại triển lãm ôtô Quốc tế Frankfurt diễn ra tới đây.Video: Bugatti Chiron Super Sport 300 Edition cán mốc 300 dặm/giờ.

Theo như những thông tin ít ỏi ở thời điểm hiện tại, một chiếc siêu xe Bugatti Chiron Super Sport 300 Edition với thiết kế đặc biệt đã đạt tốc độ tối đa lên đến 304,773 dặm/giờ (tương đương 490,484 km/h). Kỷ lục này được hãng siêu xe đến từ Pháp thực hiện tại đường chạy thử của Volkswagen tại Đức.

Chiếc Bugatti Chiron đặc biệt này đạt các tiêu chuẩn của tổ chức giám sát kỹ thuật Đức (TUV) và được cầm lái bởi Andy Wallace. Thành tích mới này của Bugatti Chiron giúp mẫu xe này vượt qua thành thích 457,94 km/h của Koenigsegg Agera RS lập nên vào cuối năm 2017 và trở thành mẫu xe có tốc độ tối đa cao nhất ở thời điểm hiện tại.

Chiếc xe thực hiện kỷ lục này không thực chất là một chiếc Bugatti Chiron thương mại . Theo những hình ảnh có được, chiếc xe giống như một phiên bản nguyên mẫu của Chiron Super Sport 300 Edition với phần đầu xe được thiết kế lại cùng đuôi xe kéo dài.

Hai hốc gió phía trước được thiết kế lớn hơn với hai cánh gió được đặt trước. Trên hốc bánh xe được Bugatti thêm thắt những lỗ thoát gió từ phía tong bánh xe và hệ thống phanh. Phía sau, đuôi xe được kéo dài, cánh gió được lược bỏ, khuếch tán lớn hơn cùng vị trí đặt ống xả mới.

Chiếc xe này là kết quả của 6 tháng nghiên cứu và phát triển của Bugatti cùng hãng sản xuất xe đua Dallarga với bộ khung gầm và Michelin với bộ lốp đặc biệt giúp xe thực hiện kỷ lục này. Đặc biệt nhất trên xe có lẽ màu sơn đen – cam được lấy cảm hứng từ chiếc Veyron Super Sport WRC (Worrld Record Car), chiếc Veyron lập kỷ lục trước đây của Bugatti.

Bên trong, nột thất không quá khác biệt so với Bugatti Chiron tiêu chuẩn với cách bố trí nút bấm gần như tương tự cùng vòng đèn LED chữ C chính giữa khoang lái.

Phát biểu về kỷ lục này, CEO của Bugatti, ông Stephan Winkelmann cho biết: “Đó là một kỷ lục tuyệt vời!

Chúng tôi vui mừng khôn xiết khi là nhà sản xuất siêu xe đầu tiên đã đạt được một tốc độ hơn 300 dặm một giờ. Nó là một cột mốc cho sự vĩnh cửu. Tôi xin cảm ơn toàn đội và tay lái Andy Wallace vì màn trình diễn xuất sắc này”.

Hiện những thông tin khác của mẫu Bugatti đặc biệt này cùng kỷ lục của Bugatti hiện chưa được hãng công bố.

Rất có thể những thông tin về kỷ lục này sẽ được công bố cùng với mẫu xe này tại triển lãm ôtô Quốc tế Frankfurt diễn ra tới đây.

Video: Bugatti Chiron Super Sport 300 Edition cán mốc 300 dặm/giờ.

Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Read More

Xe siêu rẻ Hyundai i10 2020 ra mắt phiên bản thể thao

Mẫu xe Hyundai i10 thế hệ mới trình làng, phiên bản N Line thể thao hơn của mẫu xe hatchback hạng A này cũng nhanh chóng ra mắt tại triển lãm Ô tô Frankfurt 2019. Thật đáng tiếc khi đây không phải là phiên bản hiệu suất cao thực thụ của Hyundai i10 2020 mới.Mẫu xe này là sản phẩm thứ 4 mang thương hiệu N Line của hãng Hyundai, sau i30, i30 Fastback và Tucson. Tương tự 3 người anh em kể trên, Hyundai i10 N Line 2020 mới cũng được hãng xe Hàn Quốc nâng cấp ngoại thất, bổ sung nội thất thể thao và đi kèm động cơ riêng.Bên ngoài, Hyundai i10 N Line 2020 có những đặc điểm nhận dạng không thể trộn lẫn với bản tiêu chuẩn. Cũng được trang bị lưới tản nhiệt trước Cascading Grille khá rộng như bản tiêu chuẩn nhưng Hyundai i10 N Line 2020 lại đi kèm đèn LED định vị ban ngày dạng 3 thanh nằm dọc thay vì hình tròn. Ngoài ra, trên lưới tản nhiệt còn có 3 chi tiết trang trí màu đỏ hình tam giác như nhấn mạnh sự thể thao của phiên bản này. Đó là chưa kể đến logo N Line trên góc bên phải của lưới tản nhiệt. Đuôi xe không mấy khác biệt so với bản tiêu chuẩn ngoài các chi tiết nhấn nhá thể thao hơn...Những chi tiết đáng chú ý khác trong thiết kế ngoại thất của Hyundai i10 N Line 2020 bao gồm điểm nhấn màu đỏ trên cản va và hốc đèn sương mù trước. Tiếp đến là bộ vành hợp kim 16 inch mà hãng Hyundai phát triển dành riêng cho i10 N Line 2020, logo "i10" màu đỏ, tấm ốp bảo vệ gầm và bộ khuếch tán gió sau.Bước vào bên trong Hyundai i10 N Line 2020, khách hàng được chào đón bằng vô lăng mới với logo "N" ở dưới đáy như dấu hiệu nhận biết. Tương tự ngoại thất, nội thất cũng có nhiều chi tiết màu đỏ tương phản như cần số, viền cửa gió điều hòa hay chỉ khâu ghế.Hyundai chưa công bố trang bị nội thất cụ thể của i10 N Line 2020 tại thị trường châu Âu. Trong khi đó, i10 2020 tiêu chuẩn có hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, sạc điện thoại thông minh không dây hay tính năng điều khiển từ xa mới, cho phép người lái mở cửa, khóa cửa, bật/tắt điều hòa và khởi động máy mà không cần bước vào bên trong xe. Tại châu Âu, Hyundai i10 N Line 2020 có 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Thứ nhất là động cơ xăng T-GDI 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 171 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp.Thứ hai là động cơ MPi 4 xi-lanh, dung tích 1,2 lít với công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. Hiện giá xe Hyundai i10 N Line 2020 vẫn chưa được công bố. Khi mua mẫu xe này, khách hàng có thể chọn 1 trong 6 màu sơn ngoại thất.Video: Chi tiết Hyundai i10 hoàn toàn mới tại châu Âu.

Mẫu xe Hyundai i10 thế hệ mới trình làng, phiên bản N Line thể thao hơn của mẫu xe hatchback hạng A này cũng nhanh chóng ra mắt tại triển lãm Ô tô Frankfurt 2019. Thật đáng tiếc khi đây không phải là phiên bản hiệu suất cao thực thụ của Hyundai i10 2020 mới.

Mẫu xe này là sản phẩm thứ 4 mang thương hiệu N Line của hãng Hyundai, sau i30, i30 Fastback và Tucson. Tương tự 3 người anh em kể trên, Hyundai i10 N Line 2020 mới cũng được hãng xe Hàn Quốc nâng cấp ngoại thất, bổ sung nội thất thể thao và đi kèm động cơ riêng.

Bên ngoài, Hyundai i10 N Line 2020 có những đặc điểm nhận dạng không thể trộn lẫn với bản tiêu chuẩn. Cũng được trang bị lưới tản nhiệt trước Cascading Grille khá rộng như bản tiêu chuẩn nhưng Hyundai i10 N Line 2020 lại đi kèm đèn LED định vị ban ngày dạng 3 thanh nằm dọc thay vì hình tròn.

Ngoài ra, trên lưới tản nhiệt còn có 3 chi tiết trang trí màu đỏ hình tam giác như nhấn mạnh sự thể thao của phiên bản này. Đó là chưa kể đến logo N Line trên góc bên phải của lưới tản nhiệt. Đuôi xe không mấy khác biệt so với bản tiêu chuẩn ngoài các chi tiết nhấn nhá thể thao hơn...

Những chi tiết đáng chú ý khác trong thiết kế ngoại thất của Hyundai i10 N Line 2020 bao gồm điểm nhấn màu đỏ trên cản va và hốc đèn sương mù trước. Tiếp đến là bộ vành hợp kim 16 inch mà hãng Hyundai phát triển dành riêng cho i10 N Line 2020, logo "i10" màu đỏ, tấm ốp bảo vệ gầm và bộ khuếch tán gió sau.

Bước vào bên trong Hyundai i10 N Line 2020, khách hàng được chào đón bằng vô lăng mới với logo "N" ở dưới đáy như dấu hiệu nhận biết. Tương tự ngoại thất, nội thất cũng có nhiều chi tiết màu đỏ tương phản như cần số, viền cửa gió điều hòa hay chỉ khâu ghế.

Hyundai chưa công bố trang bị nội thất cụ thể của i10 N Line 2020 tại thị trường châu Âu. Trong khi đó, i10 2020 tiêu chuẩn có hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, sạc điện thoại thông minh không dây hay tính năng điều khiển từ xa mới, cho phép người lái mở cửa, khóa cửa, bật/tắt điều hòa và khởi động máy mà không cần bước vào bên trong xe.

Tại châu Âu, Hyundai i10 N Line 2020 có 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Thứ nhất là động cơ xăng T-GDI 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 171 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp.

Thứ hai là động cơ MPi 4 xi-lanh, dung tích 1,2 lít với công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. Hiện giá xe Hyundai i10 N Line 2020 vẫn chưa được công bố. Khi mua mẫu xe này, khách hàng có thể chọn 1 trong 6 màu sơn ngoại thất.

Video: Chi tiết Hyundai i10 hoàn toàn mới tại châu Âu.

Shop Chuyên Bán Đồ Phong Thủy - Điện Thoại Cổ - Kính Mắt - Giao Hàng Toàn Quốc

Read More